Норвегия начала строительство рекордного автомобильного тоннеля - самого длинного в мире

Норвегия возводит инженерное чудо мирового масштаба - подводный автомобильный тоннель Rogfast, который станет самым длинным и самым глубоким на планете. Грандиозная 27-километровая магистраль проходит через провинцию Ругаланн и ныряет на впечатляющую глубину - до 392 метров ниже уровня моря, пишет CNN.

Проект должен радикально изменить транспорт по западному побережью страны, обеспечив беспаромное сообщение и сократив путь между Ставангером и Бергеном до 40 минут.

Стоимость строительства оценивается примерно в 25 млрд крон, а завершение работ запланировано на 2033 год. Хотя проект стартовал ещё в 2018 году, его заморозили из-за риска колоссального перерасхода бюджета. После реструктуризации и пересмотра контрактов стройка возобновилась в конце 2021 года - и теперь движется к финалу.

Указывается, что Rogfast будет состоять из двух отдельных труб по две полосы движения в каждой - исключительно для автомобилей. На полпути строители создают уникальный элемент - двойную кольцевую развязку на глубине 260 метров, от которой ответвляется тоннель на остров Квитсёй.

Тоннель роют одновременно с двух сторон - бригады должны встретиться с точностью до 5 сантиметров. Для такой работы задействованы лазерные сканеры, собирающие 2 млн точек данных каждую секунду, чтобы сверять выработку с цифровой моделью.

Сложности добавляют мощные протечки солёной воды - уже на глубине 300 метров ниже уровня моря инженеры борются с огромным давлением и постоянной инфильтрацией, - отмечают журналисты.

Внутри Rogfast установят продвинутую систему вентиляции - струйные вентиляторы и шахту на остров Квитсёй, а также комплекс мониторинга в реальном времени: камеры, радары и автоматические датчики аварий и заторов.