Глава JD.com заявил, что роботы могут полностью заменить 700 тысяч курьеров компании

Основатель китайского маркетплейса JD.com Ричард Лю заявил, что в долгосрочной перспективе роботы могут заменить около 700 тысяч курьеров компании. По его словам, несмотря на неизбежность автоматизации, ритейлер намерен смягчить последствия для работников и запустить масштабные программы переподготовки, пишет Financial Times.

Лю подчеркнул, что не хотел бы, чтобы сотрудники остались без работы и средств к существованию. В компании уже разрабатывают программы, которые помогут курьерам перейти к обслуживанию автоматизированных систем.

Для этого JD.com заключила соглашения со 120 учебными заведениями, а по всей стране создано более 80 центров подготовки. В них сотрудники осваивают навыки обслуживания и ремонта роботизированной инфраструктуры, которая постепенно внедряется в логистику.

Масштабная роботизация в планах

JD.com - один из крупнейших онлайн-ритейлеров Китая, конкурирующий с Alibaba и Meituan. Компания уже заявляла о планах в ближайшие пять лет развернуть до 3 млн роботов, 1 млн беспилотных автомобилей и около 100 тыс. дронов.

Конкретные сроки полного перехода на роботизированную доставку пока не называются. Однако пилотные проекты уже работают: роботы доставляют еду в аэропортах Шэньчжэня и используются в пригородных логистических маршрутах.

Заявления Лю отражают более широкую проблему в Китае, где число работников в сфере доставки, производства и других гибких форм занятости оценивается примерно в 320 млн человек. Это около 40% городской занятости в стране. На фоне этого растёт обеспокоенность влиянием роботизации и искусственного интеллекта на рынок труда. В апреле уровень безработицы среди молодежи в Китае достиг 16,3%.

Государство и новые профессии

Китайские власти при этом продолжают продвигать роботизацию как основу экономического роста. В новом пятилетнем плане робототехника названа ключевым направлением развития промышленности.

Одновременно правительство обсуждает расширение социальной защиты для работников гибкого рынка труда, а также поддерживает появление новых профессий - таких как операторы дронов и специалисты по обучению ИИ.

За последние 50 лет влияние роботизации на рынок труда фиксируется в официальных отчетах международных организаций, включая Международную организацию труда (ILO) и ОЭСР. Основной вывод этих исследований: автоматизация не столько уничтожает рабочие места, сколько меняет их структуру - сокращая долю рутинного физического труда и увеличивая спрос на квалифицированные и технические профессии.

В промышленности роботизация сильнее всего затронула производство, логистику и сборочные линии. По данным ILO и OECD, именно эти отрасли с 1980-х годов демонстрируют стабильное снижение доли низкоквалифицированного труда при одновременном росте производительности. Например, в автомобилестроении и электронике значительная часть операций, ранее выполнявшихся вручную, сегодня автоматизирована, но общее число занятых не исчезло полностью - оно сместилось в сторону инженеров, операторов и специалистов по обслуживанию роботов.

В сфере занятости это привело к так называемой поляризации рынка труда, о которой сообщает OECD: рост высокооплачиваемых интеллектуальных профессий и сервисных специальностей, при одновременном сокращении среднего класса рутинных офисных и производственных должностей. При этом Всемирный экономический форум (WEF) в отчётах о будущем рабочих мест отмечает, что автоматизация одновременно создаёт и разрушает миллионы позиций - но новые требуют более высокой квалификации.

Отдельно ILO фиксирует, что в развивающихся странах автоматизация идет медленнее, но уже влияет на перенос производств и изменение глобальных цепочек поставок.